Contact et emplacements Afton Chemical
Les numéros de téléphone d'urgence d'Afton Chemical Corporation sont : +1 (800) 424-9300 aux États-Unis et au Canada. +1 (703) 527-3887 hors des États-Unis et du Canada. Ces numéros CHEMTREC figurent sur les fiches de données de sécurité (FDS), les étiquettes des produits et les documents d'expédition d'Afton, ainsi que sur la plupart des conteneurs d'expédition en vrac aux États-Unis.
Construction des pneus • Un pneu est un assemblage de plusieurs pièces. Un pneu de voiture de tourisme compte environ 50 composants individuels ; un pneu de gros engin de génie civil peut en compter jusqu'à 175. La structure interne du pneu, appelée carcasse, est constituée de plusieurs couches de câbles enrobés de caoutchouc, appelés plis. Ces câbles sont des brins de nylon, de polyester et de fibres.
L'industrie chimique
L'industrie chimique crée une immense variété de produits qui influencent pratiquement tous les aspects de notre vie. Figure 1 : L'industrie chimique est l'une des plus importantes industries manufacturières des pays développés et émergents. Voici une vue du plus grand site au monde dédié à cette industrie, à Ludwigshaven, en Guinée.
Industrie chimique. ExxonMobil Chemical est l'une des plus grandes entreprises chimiques au monde. Nos installations transforment le pétrole brut en matières premières pétrochimiques utilisées dans les équipements médicaux, l'électronique, les vêtements, les capsules de vitamines, les pneus et bien d'autres produits.
L'effet des antiozonants sur l'adhérence caoutchouc-métal
Le caoutchouc naturel, le polybutadiène et leurs mélanges sont généralement formulés avec des antiozonants actifs, à la fois pour protéger contre les effets de dégradation de l'ozone et pour améliorer la résistance à la fatigue dans les applications dynamiques. Au moins une étude a montré que les antiozonants, en particulier le 77PD, entraînent une diminution de l'adhérence caoutchouc-métal [1].
Composés d'usure des pneus : 6PPD-quinone et 1,3-diphénylguanidine dans un bassin versant urbain. Arch Environ Contam Toxicol. 4 août 2021 ; 1-9. doi : 10.1007/s00244-021-00878-4.
Qu'y a-t-il dans un pneu ? Association des fabricants de pneus des États-Unis
Treinte : Les faisceaux de tringles (généralement des brins de fil) fixent le pneu à la roue. ; Remplissage de tringle : Composé de caoutchouc placé au-dessus de la tringle et pouvant être utilisé entre les nappes de la carcasse qui l'entourent pour optimiser les caractéristiques de conduite et de maniabilité. ; Courroies : Généralement deux courroies avec des câbles d'acier disposés à angles opposés. Les courroies assurent la stabilité de la bande de roulement du pneu, ce qui
Le Santoflex™ 6PPD offre de puissantes propriétés antiozonantes et antioxydantes, ainsi qu'une excellente résistance aux températures élevées, à la fatigue et à la flexion des composés de caoutchouc. Il assure une stabilisation efficace d'une large gamme de polymères en solution et en émulsion. Le Santoflex™ 6PPD est un antioxydant plus actif que les antioxydants à base de quinoléine ou de diphénylamine.
Les composés d'usure des pneus 6PPD-quinone et 1,3
10 %· 4 août 2021· Tian et al. (2021) ont récemment rapporté qu'un autre additif pour pneus, la N-phényl-N'-(1,3-diméthylbutyl)-p-phénylènediamine (6PPD), subit une oxydation dans l'environnement pour former un sous-produit, la 6PPD-quinone (6PPD-q). Le composé 6PPD est utilisé comme antioxydant dans la production de caoutchouc synthétique et est présent en masse dans les pneus.
Données statistiques sur le marché mondial de l'approvisionnement en matières premières pour pneus, aujourd'hui et jusqu'en 2021. Un aperçu exclusif des secteurs de l'industrie du pneu, ventilé par type de véhicule, marchés OEM et de remplacement, différences régionales et type de pneu. Les principales menaces, opportunités et technologies disruptives qui pourraient influencer l'offre et la demande de matériaux pour pneus.
- Quel est le rôle du 6PPD dans la fabrication des pneus ?
- Découvrez le rôle du 6PPD dans la fabrication des pneus et son impact environnemental, notamment son mécanisme antioxydant et ses méthodes de détection. Le 6PPD, ou N-(1,3-diméthylbutyl)-N'-phényl-p-phénylènediamine, est un composé chimique largement utilisé dans la fabrication des pneus.
- À quoi sert le 6PPD ?
- Le 6PPD, ou N-(1,3-diméthylbutyl)-N'-phényl-p-phénylènediamine, est un composé chimique largement utilisé dans la fabrication des pneus. Sa fonction principale d'antioxydant améliore la durabilité des pneus en prévenant leur dégradation due à des facteurs environnementaux tels que la chaleur, l'oxygène et l'ozone.
- Quel est l'effet du 6PPD sur le caoutchouc ?
- L'action antioxydante du 6PPD consiste à neutraliser les radicaux libres, qui peuvent endommager les composés de caoutchouc.
- Pourquoi choisir des pneus 6PPD ?
- La flexibilité offerte par le 6PPD garantit l'adhérence des pneus à la route, réduisant ainsi les risques d'accident. Le 6PPD contribue également à la préservation esthétique des pneus en prévenant les imperfections et la décoloration dues à l'ozone et aux UV. Cette qualité esthétique est essentielle à la satisfaction du consommateur, car les pneus sont des éléments importants de l'apparence d'un véhicule.
- Le 6PPD provoque-t-il une dégradation de l'environnement ?
- La dégradation de l'environnement associée au 6PPD a suscité un intérêt croissant, notamment en raison de sa transformation en 6PPD-quinone. Ce dérivé se forme lorsque le 6PPD réagit avec l'ozone, un composant atmosphérique courant, et a été détecté dans les plans d'eau, ce qui soulève des inquiétudes quant à son impact sur les écosystèmes aquatiques.
- Pourquoi la 6PPD-quinone est-elle une source majeure de pollution par les microplastiques ?
- La présence de 6PPD-quinone dans les cours d'eau est liée aux particules d'usure des pneus, une source importante de pollution par les microplastiques. Lors de la circulation des véhicules, des fragments de pneus contenant du 6PPD sont rejetés dans l'environnement. Les précipitations et le ruissellement transportent ces particules dans les plans d'eau, soulignant les défis liés à la réduction de cette pollution.
