Moteur Subaru EZ30D australiancar.reviews
Le moteur EZ30D avait un taux de compression de 10,7:1 ; une essence super sans plomb d'indice RON 95 était spécifiée afin d'optimiser l'angle d'allumage. Échappement : le moteur EZ30D possédait un conduit d'échappement par culasse et trois convertisseurs catalytiques : un dans les collecteurs d'échappement gauche et droit, et un autre dans la chambre de mélange.
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Actualités de l'École d'Ingénieurs
et plus tard des B-58, ainsi que des intercepteurs F-102 et F-106. Tous ces appareils étaient produits par la Convair Corporation, qui possédait une importante usine de production à proximité de Fort Worth. L'Oklahoma City AMA, basée à Tinker AFB (Oklahoma), gérait les bombardiers B-47 et B-52, ainsi que les avions ravitailleurs KC-97 et KC-135. Nombre d'entre eux
