Disulfure de tétraméthylthiurame 137-26-8
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Vente d'accélérateur de vulcanisation TMTD. Accélérateur de vulcanisation TMTD (TT, TMT). Nom chimique : disulfure de tétraméthylthiurame. N° CAS : 137-26-8. Spécifications : Aspect : poudre blanche, granulaire. Point de fusion initial : 142 °C min. Perte de chaleur : 0,30 % max. Cendres : 0,30 % max. Résidu sur tamis de 150 µm.
N° CAS 137-26-8, Fournisseurs de thirame LookChem
Accélérateur de caoutchouc TMTD(TT) à prix d'usine. Commande minimum : 10 grammes. Prix FOB : 0,0-0,0 USD/gramme. est une entreprise nationale de haute technologie, passionnée par la vente et axée sur le service client. Nous nous engageons à fournir des produits chimiques de qualité qui nous aident à devenir l'une des marques les plus réputées, fiables et leaders.
TMT est une marque lifestyle inspirée par Floyd Mayweather. « Les temps difficiles ne durent pas, les gens forts, oui. » « Un style de vie né du travail acharné et du dévouement. »
Présentation du produit
Présentation du produit. En tant qu'entreprise dotée d'un système de gestion de la qualité certifié ISO 9001, nous accordons la plus haute importance à la fourniture de produits et de services de qualité afin de répondre aux besoins de nos clients et d'obtenir leur plus grande satisfaction. Nous proposons plus de 150 produits chimiques importés localement et à l'international pour divers secteurs d'activité. Accélérateur de prise du caoutchouc TMTD (TT, TMT) Nom chimique : Disulfure de tétraméthylthiurame Formule chimique : C6H12N2S4 Poids moléculaire : 240,41 CAS : 137-26-8 Code : 205-286-2 Utilisations : Accélérateur pour caoutchouc naturel, caoutchouc synthétique et émulsions ; il peut également être utilisé comme accélérateur de prise du caoutchouc naturel, accélérateur de prise du caoutchouc naturel, accélérateur de prise du caoutchouc naturel à vendre ...
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Accélérateurs Tmtd, Fournisseurs d'Accélérateurs Tmtd. Alibaba propose 449 produits Accélérateurs Tmtd. Environ 92 % d'entre eux sont des agents auxiliaires pour le caoutchouc, 48 % pour le plastique et 19 % pour le cuir.
Les moteurs EJ251 et EJ252 de Subaru étaient des moteurs essence quatre cylindres à plat (ou « boxer ») de 2,5 litres. En Australie, le moteur EJ251 a été introduit pour la première fois sur les Subaru BE/BH Liberty en 1998, puis proposé sur les Subaru Outback BH, Impreza RS GD/GG et Subaru SG Forester. Sur les Subaru BL/BP Liberty et BP Outback, le moteur EJ251 a été remplacé par le moteur EJ252.
