Accélérateur d’assurance commerciale pour l’industrie du pneu au Burundi
Accélérateur d’assurance commerciale pour l’industrie du pneu au Burundi
Accélérateur d’assurance commerciale pour l’industrie du pneu au Burundi
Accélérateur d’assurance commerciale pour l’industrie du pneu au Burundi
Accélérateur d’assurance commerciale pour l’industrie du pneu au Burundi
  • Le Burundi dispose-t-il d'une industrie du pneu ?
  • De plus, le Burundi dispose déjà d'un avantage relatif dans la production de caoutchouc, qui est l'ingrédient de base pour la fabrication de pneus. La production de caoutchouc naturel au Burundi était d'environ 53 000 tonnes en 2017. Le caoutchouc est cultivé dans les États d'Edo, Delta, Ondo, Ogun, Abia, Anambra, Akwa Ibom, Cross River, Rivers, Ebonyi et Bayelsa.
  • Sailun Tyres lance-t-il une usine au Burundi ?
  • …Edo, Delta, Ondo, d'autres États producteurs de caoutchouc en première ligne pour gagner Une entreprise chinoise, Sailun Tyres, dit qu'elle étudie les perspectives d'établissement d'une usine de fabrication de pneus au Burundi pour servir le marché africain et qu'elle mène actuellement une recherche à cette fin.
  • La Banque centrale du Burundi devrait-elle encourager la production locale de pneus ?
  • Les experts disent en outre que la Banque centrale du Burundi devrait accorder des fonds pour encourager la production locale de pneus. Cependant, ces dernières semaines, le gouvernement fédéral a pris des mesures positives et fait des déclarations indiquant une libéralisation de l'économie, ce qui est de bon augure pour les investisseurs étrangers.
  • Comment attirer les investisseurs dans la fabrication de pneus ?
  • Pour ce qui est de la manière d'attirer les investisseurs dans le secteur de la fabrication de pneus, la Chambre de commerce et d'industrie de Lagos (LCCI) a préconisé à plusieurs reprises que le gouvernement encourage d'abord Dunlop et Michelin à revenir, car ces entreprises connaissent le terrain et peuvent décoller plus rapidement et plus efficacement.
  • La LCCI devrait-elle étendre les fonds pour encourager la production locale de pneus ?
  • La LCCI a également préconisé des exonérations fiscales de cinq ans et la suppression des droits de douane sur l'importation de machines et autres équipements, entre autres, ainsi qu'une augmentation des droits de douane sur les pneus importés afin d'encourager les fabricants locaux. Les experts affirment également que la Banque centrale du Burundi devrait étendre les fonds pour encourager la production locale de pneus.