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L'utilisation de caoutchouc bromobutyle 100 phr dans la formulation du calandrage intérieur améliore considérablement les performances des pneus neufs, car il minimise la rétention de pression de gonflage (IPR).
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L'huile de pyrolyse des pneus, en abrégé TPO, est le produit final de la pyrolyse des pneus usagés. Elle est obtenue par condensation du gaz de pétrole décomposé par le procédé à haute température. Cette huile est largement utilisée comme combustible industriel pour remplacer le fioul de chauffage ou le diesel industriel. On l'appelle également huile de pyrolyse des pneus, TPO brute, huile pyrolytique des pneus, etc.
Matière première en caoutchouc naturel MBT / Accélérateur pour caoutchouc
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La sulfuration du caoutchouc a un impact important sur ses performances, et l'optimisation de sa structure croisée est un sujet de recherche sur les matériaux en caoutchouc haute performance. Bien que la sulfuration et le vulcanisation du caoutchouc au peroxyde aient été largement utilisés, la sélection de l'outil présente une liaison croisée offrant une stabilité optimale, particulièrement cruciale pour
