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Le moteur EJ257 de Subaru était un moteur quatre cylindres à plat (ou « boxer ») turbocompressé de 2,5 litres. En Australie, il a été introduit sur la Subaru GD Impreza WRX STi en 2005, puis sur les Impreza WRX STi et V1 WRX GE/GH. Remplaçant le moteur EJ207 de 2,0 litres, il faisait partie de la Phase II du moteur EJ de Subaru.
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