antioxydant 6ppd le plus vendu pour la fabrication de pneus au Cameroun
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  • À quoi sert le 6PPD ?
  • Application : Le 6PPD est un antioxydant et un antiozonant général, adapté aux formulations de caoutchouc naturel et de caoutchouc synthétique.
  • Le 6PPD dans les pneus est-il un produit prioritaire ?
  • Le DTSC désigne le 6PPD dans les pneus comme produit prioritaire et l'USTMA étend son consortium à 36 fabricants de pneus du monde entier afin de préparer une analyse préliminaire (étape 1) des alternatives (AA) pour identifier et évaluer les alternatives potentielles au 6PPD dans les pneus. Chaque membre du consortium a soumis le rapport au DTSC afin de respecter le délai de conformité.
  • Existe-t-il de nouveaux pneus pour véhicules automobiles qui ne contiennent pas de 6PPD ?
  • L'USTMA n'a connaissance d'aucun nouveau pneu pour véhicules automobiles disponible aujourd'hui qui ne contienne pas de 6PPD. La 6PPD-quinone, ou 6PPDQ, est un produit de transformation récemment découvert de la 6PPD qui peut se former lorsque la 6PPD réagit avec l'oxygène ou l'ozone dans certaines conditions. Le 6PPDQ n'est pas utilisé dans la fabrication de pneus aux États-Unis.
  • Existe-t-il des alternatives au 6PPD dans les pneus ?
  • Au total, plus de 60 alternatives candidates initiales ont été identifiées pour être examinées et évaluées afin de déterminer leur pertinence comme alternatives possibles au 6PPD dans les pneus.
  • Le 6PPD devrait-il être un produit prioritaire ?
  • L'USTMA mobilise un consortium de 16 fabricants de pneus pour mener une analyse des alternatives au 6PPD dans les pneus après la décision du DTSC de suivre la recommandation de l'USTMA d'inscrire le 6PPD dans les pneus comme produit prioritaire dans le cadre du programme SCP (Safer Consumer Products) de l'État.
  • Existe-t-il une alternative au 6PPD ?
  • L'industrie du pneu a créé un consortium de 36 membres pour travailler de manière transparente et collaborative avec les régulateurs, les partenaires et les parties prenantes intéressées afin d'identifier une alternative potentielle au 6PPD qui protège la sécurité des automobilistes. et l'environnement.