antioxydant le plus vendu (6ppd) pour la fabrication de pneus au Canada
antioxydant le plus vendu (6ppd) pour la fabrication de pneus au Canada
antioxydant le plus vendu (6ppd) pour la fabrication de pneus au Canada
antioxydant le plus vendu (6ppd) pour la fabrication de pneus au Canada
antioxydant le plus vendu (6ppd) pour la fabrication de pneus au Canada
  • Le 6PPD dans les pneus est-il un produit prioritaire ?
  • Le DTSC désigne le 6PPD dans les pneus comme un produit prioritaire et l'USTMA étend son consortium à 36 fabricants de pneus du monde entier pour préparer une analyse préliminaire (étape 1) des alternatives (AA) afin d'identifier et d'évaluer les alternatives potentielles au 6PPD dans les pneus. Français Les membres individuels du consortium ont soumis le rapport au DTSC pour respecter le délai de conformité.
  • Existe-t-il des alternatives au 6PPD dans les pneus ?
  • Au total, plus de 60 alternatives candidates initiales ont été identifiées pour être examinées et notées afin de déterminer leur adéquation en tant qu'alternatives possibles au 6PPD dans les pneus.
  • Existe-t-il de nouveaux pneus pour véhicules automobiles qui ne contiennent pas de 6PPD ?
  • L'USTMA n'a connaissance d'aucun nouveau pneu pour véhicules automobiles disponible aujourd'hui qui ne contient pas de 6PPD. La 6PPD-quinone, ou 6PPDQ, est un produit de transformation récemment découvert du 6PPD qui peut se former lorsque le 6PPD réagit avec l'oxygène ou l'ozone dans certaines conditions. Le 6PPDQ n'est pas utilisé dans la fabrication de pneus aux États-Unis.
  • Le 6PPD devrait-il être un produit prioritaire ?
  • L'USTMA mobilise un consortium de 16 fabricants de pneus pour mener une analyse des alternatives au 6PPD dans les pneus après une décision du DTSC d'agir sur la recommandation de l'USTMA d'inscrire le 6PPD dans les pneus comme produit prioritaire dans le cadre du programme Safer Consumer Products (SCP) de l'État.
  • L'USTMA utilise-t-elle le 6PPD ?
  • Le 6PPD est actuellement utilisé dans tous les pneus radiaux et motos des membres de l'USTMA pour les voitures de tourisme, les camionnettes, les camions et les autobus, ainsi que dans les pneus pour motos. L'USTMA n'a connaissance d'aucun nouveau pneu pour véhicule à moteur disponible aujourd'hui qui ne contienne du 6PPD.
  • L'IPPD est-il un bon antioxydant ?
  • L'IPPD est un antioxydant et un antiozonant exceptionnel, qui présente de fortes performances anti-ozone, anti-fatigue et anti-flexion. Sa résistance à l'oxydation est supérieure à celle des antioxydants quinolones et aminés. L'IPPD a un effet protecteur certain sur l'oxydation catalytique du cuivre, du manganèse et d'autres métaux à valence variable.